پنکه اصلاً روشن نمیشود؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
قطع بودن برق پریز، خرابی دوشاخه یا سیم برق، خرابی کلید سرعت، قطع شدن سیمکشی داخلی، خرابی محافظ حرارتی یا سوختگی سیمپیچ موتور.
روش بررسی و رفع مشکل:
ابتدا وجود برق در پریز را بررسی کنید. سپس دوشاخه و سیم برق را از نظر قطعی یا آسیبدیدگی بررسی کنید. در مرحله بعد کلید سرعت و سیمکشی داخلی را با مولتیمتر تست کنید. در صورت سالم بودن مدار ورودی، موتور و سیمپیچهای آن باید بررسی شوند.
پنکه روشن میشود اما پرهها نمیچرخند؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
گیر کردن محور، خشک شدن یا خرابی بوش و بلبرینگ، خرابی خازن، گیر مکانیکی پره یا آسیبدیدگی موتور.
روش رفع:
ابتدا برق دستگاه را قطع کرده و آزاد بودن محور را بررسی کنید. محور باید بدون گیرکردن شدید حرکت کند. سپس وضعیت بوش یا بلبرینگ و خازن بررسی شود. اگر موتور برق دریافت میکند اما قادر به چرخاندن محور نیست، سیمپیچ و بخش مکانیکی موتور باید بررسی شوند.
پنکه با دست کمک میخواهد تا شروع به چرخش کند؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
ضعیف شدن یا خراب شدن خازن، افزایش اصطکاک محور، خشک شدن بوش یا بلبرینگ و در برخی موارد ضعیف شدن سیمپیچ موتور.
روش رفع:
ابتدا محور و بوشها بررسی شوند. اگر محور آزاد است، خازن موتور را با نمونه مناسب و دارای ظرفیت صحیح تست یا تعویض کنید. استفاده از خازن با ظرفیت نامناسب میتواند باعث عملکرد نادرست و افزایش جریان موتور شود.
سرعت پنکه کم شده است؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
ضعیف شدن خازن، کثیفی و گیرکردن محور، خرابی بوش یا بلبرینگ، مشکل در کلید سرعت، افت ولتاژ یا وجود مشکل در سیمپیچ موتور.
روش رفع:
ابتدا وضعیت محور و چرخش آزاد پره را بررسی کنید. سپس خازن، کلید سرعت و اتصالات را تست کنید. اگر همه این موارد سالم باشند، سیمپیچ موتور باید بررسی شود.
یکی از سرعتهای پنکه کار نمیکند؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
خرابی کنتاکت مربوط به همان سرعت در کلید، قطع شدن سیم مربوط به سرعت موردنظر یا خرابی بخش مربوط به سیمپیچ موتور.
روش رفع:
کلید سرعت را در تمام حالتها بررسی کنید. پیوستگی سیمهای مربوط به سرعتها را با مولتیمتر بررسی کرده و در صورت خرابی کلید، آن را با نمونه مناسب تعویض کنید.
پنکه صدای غیرعادی میدهد؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
خشک شدن بوش یا بلبرینگ، شل شدن قطعات، برخورد پره با توری محافظ، تاب داشتن پره، خرابی گیربکس نوسان یا گیرکردن محور.
روش رفع:
محل ایجاد صدا را مشخص کنید. توری و پره را از نظر برخورد بررسی کرده و محور موتور و بوشها را بررسی کنید. در صورت وجود لقی زیاد یا خرابی بوش و بلبرینگ، قطعه معیوب باید تعویض شود.
موتور پنکه بیش از حد داغ میشود؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
گیر مکانیکی محور، خرابی یا ضعیف شدن خازن، افزایش جریان موتور، کثیفی شدید، تهویه نامناسب یا آسیبدیدگی سیمپیچها.
روش رفع:
پنکه را خاموش و از برق جدا کنید. آزاد بودن محور و وضعیت خازن را بررسی کنید. همچنین مسیرهای ورود و خروج هوا و وضعیت موتور از نظر تجمع گردوغبار بررسی شود. اگر موتور با وجود سالم بودن قطعات مکانیکی و خازن همچنان بیش از حد داغ میشود، سیمپیچها باید تست شوند.
پنکه بلافاصله پس از روشن شدن خاموش میشود؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
فعال شدن محافظ حرارتی، گیرکردن محور، جریان بیش از حد موتور، اتصال ناقص یا آسیبدیدگی سیمپیچ.
روش رفع:
ابتدا علت افزایش جریان و داغ شدن موتور را پیدا کنید. محور، خازن، سیمکشی و سیمپیچ موتور بررسی شوند. اگر محافظ حرارتی به دلیل افزایش دما مدار را قطع میکند، تعویض خود محافظ بدون رفع علت اصلی مشکل صحیح نیست.
پنکه نوسان نمیکند اما پرهها بهدرستی میچرخند؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
خاموش بودن کلید نوسان، خرابی اهرم نوسان، شکستگی یا خرابی چرخدندههای گیربکس و جدا شدن ارتباط مکانیکی موتور با مکانیزم نوسان.
روش رفع:
ابتدا وضعیت کلید یا اهرم نوسان بررسی شود. سپس در صورت نیاز درپوش قسمت مکانیزم نوسان باز شده و چرخدندهها و اتصالات مکانیکی بررسی شوند.
پنکه در حالت نوسان صدای تقتق میدهد؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
شکستگی یا ساییدگی چرخدندههای گیربکس، وجود جسم خارجی، لقی بیش از حد قطعات یا خرابی مکانیزم نوسان.
روش رفع:
مکانیزم نوسان را بررسی کرده و چرخدندهها را از نظر شکستگی، ساییدگی و لقی بررسی کنید. قطعه معیوب باید تعویض شود.
پره پنکه لق میزند یا لرزش زیادی دارد؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
شل بودن پره، تاب داشتن پره، نصب نادرست پره، شکستگی پایه پره یا لقی محور موتور.
روش رفع:
ابتدا اتصال پره به محور را بررسی کنید. سپس پره را از نظر تابداشتگی و شکستگی بررسی کنید. در صورت وجود لقی محسوس در محور، بوش یا بلبرینگ موتور باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
پنکه بوی سوختگی میدهد؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
داغ شدن بیش از حد موتور، سوختگی سیمپیچ، گرم شدن بیش از حد اتصالات، خرابی خازن یا وجود اتصال ناقص در سیمکشی.
روش رفع:
فوراً پنکه را خاموش و از برق جدا کنید. سیمکشی، اتصالات، خازن و موتور بررسی شوند. تا مشخص شدن علت بوی سوختگی، استفاده مجدد از دستگاه توصیه نمیشود.
پنکه فقط در سرعت بالا کار میکند؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
خرابی کلید انتخاب سرعت، قطع شدن سیم یکی از مسیرهای سرعت یا اشکال در مدار مربوط به دورهای پایین موتور.
روش رفع:
کلید سرعت و سیمهای مربوط به دورهای مختلف را با مولتیمتر بررسی کنید. در صورت خرابی کلید یا قطع بودن سیم، قطعه یا سیم معیوب تعویض یا اصلاح شود.
پنکه فقط در بعضی حالتهای کلید روشن میشود؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
خرابی یا سوختگی کنتاکتهای کلید، شکستگی مکانیکی کلید یا قطع شدن یکی از سیمهای متصل به کلید.
روش رفع:
کلید را در تمام حالتها تست کنید و مسیرهای ورودی و خروجی آن را بررسی کنید. در صورت معیوب بودن کلید، آن را با نمونه مناسب جایگزین کنید.
پنکه روشن است اما جریان هوای آن بسیار کم است؛ علت چیست؟
علتهای احتمالی:
کاهش سرعت موتور، کثیف بودن پرهها و توری، نصب اشتباه پره، خرابی خازن یا مشکل در موتور.
روش رفع:
پره و توری را تمیز کرده و جهت و نحوه نصب پره را بررسی کنید. سپس سرعت موتور و وضعیت خازن بررسی شود. در صورت پایین بودن دور موتور، علت الکتریکی یا مکانیکی آن باید برطرف شود.
